| ||||
|
|
 |
首页 |  |
建筑|景观|室内|渲染 | |
结构|岩土|路桥|水利 | |
给排水|暖通|电气 | |
房建|造价|监理|房地产|管理|安全 |  |
教育培训 | 筑龙英才 |  |
| 动态 法规 规范 论文 毕设 图纸 设计方案 节点 图块 模型 贴图 配景 施组 施工方案 工艺 工法 交底 合同 表格 QC 图库 视频 课件 题库 |
|
 |
论坛 博客 百科 画廊 语音 聚会 专家 QQ联盟 FTP 图书 |
 |
|
杭州湾大桥是一座横跨杭州湾海域的跨海大桥,它北起浙江嘉兴海盐郑家埭，南至宁波慈溪水路湾，全长36公里，建成后将是世界上最长的跨海大桥，比连接巴林与沙特的法赫德国王大桥还长11公里。杭州湾大桥2002年经国家计委批准立项，2003年6月8日奠基，预计2008年建成通车，届时从浙江宁波到上海莘庄的陆路距离只有179公里，缩短了120公里左右，从而也大大缓解已经拥挤不堪沪杭甬高速公路的压力，形成以上海为中心的江浙沪两小时交通圈。大桥总投资预计超过160亿人民币，其中大桥36公里，118亿；北岸连接线29.1公里，17亿；南岸连接线55.3公里，34亿。来自民间的资本占了总资本的一半，大桥收费年限为30年，收费标准预计为55元/辆。大桥建造成本很高，除经济成本外，人力成本也很高。大桥桥宽33米，为双向六车道>>>详细内容 点击：2188次 制作人：NorthernStar |
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
| 关于我们 | 广告服务 | pdf阅读工具 | 错误举报 | 筑龙卡销售点 | QQ联盟 | 贺卡中心 | 有奖推荐 | 设为主页 |
|
.gif){kind=small} |
|
